旧車は、乗り物であると同時に
収蔵品でもあると思っている。
1970〜80年代のカワサキを、一台ずつ分解して、直して、記録しています。
部品の品番、判断の根拠、間違えたところ。調べても出てこなかったことを残す場所です。
威勢のよさや速さの話はしません。
構造を理解して、手を入れて、また動くようにする。その面白さのほうを書いています。
最近の記録RECENT
記録 No.003
チェーンのかしめが決まらなかった話(Z250FT)
工具はプロ用、腕も足りていないわけではない。それでもかしめが決まらなかった。原因はチェーンとジョイントのメーカー違いだった。
作業記録Z250FT2026-09-07
記録 No.002
バイク配線コードの太さ早見表(AVS / AV線)
0.5sqと0.75sqの違い、強化するならどこを何sqに上げるか。ハーネスを一から引き直すときに必要な太さと色の考え方をまとめた。
資料2026-09-06
記録 No.001
530と520の違いと、旧車のチェーン選び
サイズの意味、520コンバートの損得、そしてジョイントで一番やってはいけない間違い。Z250FTの純正リンク数も載せた。
資料2026-09-05